تعرفه واردات

عده ای از واردکنندگان خودرو که تعداد آنها 9 نفر است از قبل تعداد زیادی خودرو ثبت سفارش کردند و اکنون با افزایش تعرفه ها رانتی حدود 102 هزار و 500 میلیارد تومان به جیب این افراد رفته است.

نگاهی به بازار اتومبیل‌های هیبریدی خبر از وارد آمدن یک شوک به خودروهای سبز دارد. سوناتای هیبریدی 2018 که در مدل قبلی تنها 175میلیون قیمت داشت و با داشتن فاصله مناسب نسبت به نمونه بنزینی تک سوز محصولی معقول و مورد رضایت خریداران بود، به تازگی با ورود به بازار قیمت رویایی 265 میلیونی را تجربه کرده است.

مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت تاکید کرد: با تعرفه‌های جدید واردات خودرو باید قیمت انواع خودروی خارجی در بازار کاهش یابد و پیش‌بینی ما نیز با توجه به باز شدن سایت ثبت سفارش و ورود خودروهای جدید، کاهش قیمت‌هاست.

تعرفه واردات خودروهای هیبریدی 4 برابر خودروهای بنزینی افزایش یافته و در چنین شرایطی، بالا رفتن تعرفه واردات قطعات و محصول نیمه‌ساخته نیز باعث شده قیمت خودروهای داخلی طی ماه‌های اخیر افزایش یابد.

بر طبق قانون جدید، ترخیص خودروها با بیش از یک سال ساخت ممنوع شد و از این به بعد ورود اتومبیل‌های با ارزش بالاتر از 40 هزار دلار و نیز موتور با حجم بالای 2500سی‌سی ممنوع است.

گفته می‌شود مجموع ارزش واردات خودرو هم‌اینک از مرز 1.5 میلیارد دلار گذشته است.

دستورالعمل جدید واردات خودرو در شرایطی منجر به افزایش حقوق ورودی خودرو به کشور شد که هیات دولت تعرفه خودروهای هیبریدی را نیز از 4 به 15 تا 100 درصد بنابر حجم موتور و میزان مصرف سوخت فسیلی این خودروها افزایش داد

براساس تصمیم‌گیری‌ها به دلیل مصرف پایین بنزین و آلایندگی کم خودروهای هیبریدی، دولت به عنوان مشوق، تعرفه 4 درصدی را برای واردات این نوع خودروها در نظر گرفته بود، اما در دستورالعمل جدید این رقم به 45 درصد رسیده است که رشد 11 برابری یا 1000 درصدی را نشان می دهد.

طبق این دستورالعمل واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی غیر از نمایندگی رسمی در صورت عقد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش با نمایندگی رسمی بر اساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان‌پذیر است.

سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان، تعرفه نهایی واردات خودرو اعلام شده که متاسفانه باز هم شاهد بی‌تدبیری و غیرمنطقی بودن این تصمیم توسط هیئت دولت و دیگر مراجع زیر ربط هستیم